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     修監(jiān)察員負(fù)責(zé)從事娛樂、空中出租業(yè)務(wù)、工業(yè)及農(nóng)業(yè)的單發(fā)和多發(fā)飛機(jī)的監(jiān)察。主要職責(zé)一是評估維修人員執(zhí)照和維修單位的初始及持續(xù)認(rèn)證；二是評估維修人員的訓(xùn)練計(jì)劃；三是檢查通用飛機(jī)及有關(guān)設(shè)備的適航性；四是調(diào)查及報(bào)告事故、事故征候及違章事件。

     第一、飛行人員是指在飛行中直接操縱航空器和航空器上航行、通信等設(shè)備的人員，包括駕駛員、領(lǐng)航員、飛行通信員、飛行機(jī)械員（工程師）。飛行人員都必須經(jīng)過專門訓(xùn)練和帶飛檢查，并且經(jīng)過考核達(dá)到中國民航局規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)后，授予技術(shù)等級，發(fā)給執(zhí)照。飛行人員在取得執(zhí)照前，必須在具有同工種執(zhí)照的教員或技術(shù)檢查人員的監(jiān)督下執(zhí)行飛行任務(wù)。

     第二、在執(zhí)行飛行任務(wù)期間，機(jī)長負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)組的一切活動，對航空器和航空器所載人員及財(cái)產(chǎn)的安全、航班正常、服務(wù)質(zhì)量和完成任務(wù)負(fù)責(zé)。機(jī)組全體成員必須服從機(jī)長命令，聽從機(jī)長指揮。

     第三、空勤人員是指在飛行中的航空器上執(zhí)行任務(wù)的人員，通常包括飛行人員、乘務(wù)人員、航空攝影員和安全保衛(wèi)員。每次飛行，空勤人員應(yīng)當(dāng)編成機(jī)組。機(jī)組由機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)。機(jī)長由正駕駛員擔(dān)任。如果機(jī)組中有兩名以上正駕駛員，必須指定一名為機(jī)長，并且在飛行任務(wù)書中注明。機(jī)組中應(yīng)包括的成員和人數(shù)，不應(yīng)少于航空器適航證或航空器飛行手冊及其它有關(guān)文件的規(guī)定。隨機(jī)工作人員和實(shí)習(xí)人員，應(yīng)當(dāng)在飛行任務(wù)書中注明，在航空器上工作，必須遵守有關(guān)規(guī)定，服從機(jī)長領(lǐng)導(dǎo)。

     飛機(jī)在穿過云層后沒有時(shí)間調(diào)整飛行姿勢，或者是下雨下雪時(shí)，能見度太低，看不清跑道，這些情況都可能造成飛機(jī)在著陸時(shí)出現(xiàn)事故。這個時(shí)候即使機(jī)場跑道沒有關(guān)閉，其能不能著陸還是由機(jī)長最后來決定的，機(jī)長會以飛機(jī)的狀況和他本人著陸的能力來判斷是不是著陸，要是不能著陸就飛到著陸條件更好的別的機(jī)場去。

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