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     創(chuàng)新思維與法治思維相結(jié)合。以試點(diǎn)方式推動改革，鼓勵在基礎(chǔ)較好、條件成熟的地區(qū)分類開展試點(diǎn)，在管理制度、監(jiān)管模式、運(yùn)營方式、補(bǔ)貼政策等方面進(jìn)行大膽創(chuàng)新、先行先試，及時總結(jié)、推廣試點(diǎn)成果，用法律、規(guī)章和制度對成功的試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)和模式加以固化。

     一、確保隊(duì)伍穩(wěn)定。管理者要以人為本，做好后勤保障和思想工作，為客艙安全工作提供強(qiáng)有力的保證。為及時了解員工思想動態(tài)，在飛行網(wǎng)上開通了“有話你就說”信息平臺，堅(jiān)持談心和走訪制度，及時了解員工思想狀況幫助她們解決后顧之憂。

     二、提高員工安全意識和工作技能；管理者應(yīng)把營造客艙安全文化氛圍作為一項(xiàng)基礎(chǔ)工作。安全意識、責(zé)任感的不斷強(qiáng)化需要靠持續(xù)不斷的教育培訓(xùn)，再加以崗位練兵、技術(shù)比武來豐富乘務(wù)員的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。同時，通過大力宣傳在客艙安全工作中表現(xiàn)突出的人和事來樹立典型，從而在乘務(wù)人員中形成一種人人要安全、人人保安全的氛圍。

     三、增強(qiáng)安全規(guī)章執(zhí)行力；要加強(qiáng)規(guī)章執(zhí)行力的檢查力度，形成安全工作的閉環(huán)。要確保客艙安全的執(zhí)行力，必須靠有效的監(jiān)控渠道作為支撐。目前客艙部有例內(nèi)檢查、隱形檢查、糾錯檢查、地面檢查、政工干部跟班檢查等五種檢查渠道，通過專職檢查員、地面檢查員、乘務(wù)長、乘務(wù)員擔(dān)任的隱形檢查員對客艙安全工作做全方位的檢查，拓寬了執(zhí)行力受控的廣度和深度，取得了一定的效果。如應(yīng)急設(shè)備檢查不到位，服務(wù)艙松散物品的及時歸位、迎客時對后艙監(jiān)控不夠等都是通過檢查發(fā)現(xiàn)的問題。第一時間對檢查出的問題進(jìn)行分析、整改，再將此類問題作為下個月檢查的重點(diǎn)跟蹤項(xiàng)目，這樣就形成了一個客艙安全工作的閉環(huán)。

    改變過度監(jiān)管的現(xiàn)狀，構(gòu)建區(qū)別于運(yùn)輸航空、符合通用航空特點(diǎn)和規(guī)律的安全監(jiān)管機(jī)制，引導(dǎo)通航企業(yè)全面提升安全發(fā)展能力。分類培育通用航空市場，強(qiáng)化交通服務(wù)，擴(kuò)大公益服務(wù)和生產(chǎn)應(yīng)用等作業(yè)服務(wù)，鼓勵飛行培訓(xùn)服務(wù)。

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